鋰電池生產(chǎn),是一場(chǎng)微米級(jí)的接力賽。從前段的極片制造,到中段的卷繞疊片、極耳焊接、入殼封裝、烘烤與注液,再到后段的檢測(cè)與PACK包裝,數(shù)十道復(fù)雜工序環(huán)環(huán)相扣。
面對(duì)鋰電生產(chǎn)線對(duì)高節(jié)拍、高精度、高柔性、高潔凈的苛刻要求,傳統(tǒng)機(jī)械輸送線存在速度慢、精度差、節(jié)拍死板等問(wèn)題,機(jī)械磨損掉落的金屬粉塵,更是隨時(shí)可能刺穿隔膜、引發(fā)電芯短路。
面對(duì)這些瓶頸,常規(guī)的應(yīng)對(duì)方式如提升傳動(dòng)速度、增設(shè)二次定位機(jī)構(gòu)等手段,不僅會(huì)加劇機(jī)械磨損與粉塵風(fēng)險(xiǎn),更無(wú)法擺脫機(jī)械連動(dòng)帶來(lái)的剛性束縛,難以實(shí)現(xiàn)工位間的靈活調(diào)度與異步協(xié)同。
底層傳輸架構(gòu)的技術(shù)迭代成為必然。這也是眾多鋰電客戶(hù)選擇捷勃特智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)(MTS)作為破局利器的重要原因。

捷勃特智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)具備 3m/s 的高效傳輸能力,大幅縮短工位間的流轉(zhuǎn)時(shí)間,有效提升整線的生產(chǎn)節(jié)拍。在高速運(yùn)行后,系統(tǒng)到位瞬間可實(shí)現(xiàn) ±0.01mm 的微米級(jí)重復(fù)定位,直接省去繁瑣的二次定位機(jī)構(gòu),讓前后工序得以順暢銜接。


靈活調(diào)度與柔性布局:
子靈活控制.gif)

潔凈環(huán)境與低損運(yùn)行:

塵.gif)
捷勃特MTS動(dòng)子獨(dú)立控制、異步協(xié)同的特性,讓不同狀態(tài)的電芯以各自合適的節(jié)奏流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)工位間的平滑過(guò)渡與緊密銜接。

電池轉(zhuǎn)接片的焊接不僅面臨著高產(chǎn)能帶來(lái)的快速流轉(zhuǎn)要求,同時(shí)對(duì)位置精度要求嚴(yán)格,微小的晃動(dòng)都可能導(dǎo)致焊接不良。
引入捷勃特MTS后,動(dòng)子載臺(tái)不僅能以 3m/s 的傳輸速度在工位間快速穿梭,更能在到達(dá)焊接工位瞬間實(shí)現(xiàn) ±0.01mm 的微米級(jí)重復(fù)定位并穩(wěn)固靜止。
接片.gif)
捷勃特MTS依靠電磁懸浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸運(yùn)行,從物理根源上隔絕了傳動(dòng)部件的直接摩擦。

客戶(hù)收益:
在潔凈度方面,無(wú)摩擦特性確保了線體在高頻作業(yè)下依然不產(chǎn)生粉塵,符合鋰電車(chē)間環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),保障了電芯的內(nèi)部安全;在運(yùn)維方面,核心結(jié)構(gòu)免除了高頻震動(dòng)帶來(lái)的機(jī)械磨損,系統(tǒng)保持了長(zhǎng)效穩(wěn)定的低損耗運(yùn)行,顯著減少了設(shè)備損耗與人工維護(hù)成本。
在產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)白熱化的鋰電賽道,輸送系統(tǒng)的底層效率與良率控制,已成為決定企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。捷勃特智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)MTS,不止是一套突破傳統(tǒng)機(jī)械物理極限的輸送架構(gòu),更是助力超級(jí)工廠跨越產(chǎn)能瓶頸、實(shí)現(xiàn)降本增效的核心引擎。
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